Fence in Railway Tracks: समय बचाने और रेल यात्रियों को विश्व स्तरीय सुविधाएं प्रदान करने के प्रयास में, भारतीय रेलवे ने सुपरफास्ट ट्रेनें शुरू करने और स्टेशनों पर सुविधाओं में सुधार करने की यात्रा शुरू की है। प्रतिबद्धता के अनुरूप, रेलवे विभाग देश भर में लोगों को सुविधा प्रदान करने के लिए 75 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें शुरू करने की योजना बना रहा है ।
कुछ वंदे भारत एक्सप्रेस पहले से ही उपलब्ध हैं। यह यात्रियों को कम से कम समय में उनके गंतव्य तक पहुंचाता है। खास तौर पर वंदे भारत ट्रेनों में नीली और सफेद ट्रेनें शुरू हो रही हैं और रेलवे पटरियों की सुरक्षा पर भी ध्यान दे रहा है। ट्रेनों को अधिकतम गति से चलने की अनुमति देता है। लेकिन कुछ क्षेत्रों में पटरियों की सुरक्षा ने राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर का ध्यान आकर्षित किया है। कुछ रिपोर्टों से पता चलता है कि अब वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की सुरक्षा के लिए ट्रैक के किनारे बाड़ (Fence in Railway Tracks) लगाने की संभावना है।
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भारतीय रेलवे, जिसने विशेष रूप से संवेदनशील क्षेत्रों में वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन पटरियों की सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित किया है, संवेदनशील क्षेत्रों में पटरियों के किनारे बाड़ लगाने की संभावना है। लोकसभा में केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव वंदेभारत ने बताया कि रेलवे ने ट्रेनों के लिए संवेदनशील स्थानों पर सुरक्षा बाड़ लगाने के लिए कदम उठाए हैं, जिससे इन ट्रेनों को 110 से 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलाने की अनुमति मिल जाएगी। वंदेभारत ट्रेनों की गति को देखते हुए रेल पटरियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए रेलवे की आवाजाही के बारे में पूछे गए एक सवाल के जवाब में रेल मंत्री ने यह घोषणा की।
रेल पटरियों की सुरक्षा हेतु अतिरिक्त उपाय (Fence in Railway Tracks)
एक लिखित जवाब में केंद्रीय मंत्री ने कहा कि रेलवे ट्रैक और यात्रियों की सुरक्षा भारतीय रेलवे की प्रमुख चिंता है। पटरियों के किनारे बाड़ (Fence in Railway Tracks) लगाने के अलावा, रेलवे ने पटरियों के निरीक्षण, रखरखाव और मरम्मत के लिए एक प्रणाली भी स्थापित की। इसके अलावा, रेलवे पटरियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कई अन्य उपाय भी करता है जैसे रेल पटरियों की गश्त, आधुनिक ट्रैक निर्माण, ट्रैक रखरखाव का मशीनीकरण, दोषों का पता लगाने के लिए पटरियों की अल्ट्रासोनिक दोष पहचान परीक्षण।
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